EICMA / Mailand 2026
Aktualisiert: vor 2 Tagen
Die internationale Motorradausstellung EICMA in Mailand war es auch in diesem Jahr auf jeden Fall wert und es gab so einige erwartete und auch überraschende Neuigkeiten zu sehen.
Am Montag Abend in Varese (ehemals Produktionsort der italienischen Husqvarnas bis 2013) im Hotel angekommen, ging es am Dienstag gleich in die Messehallen nach Mailand und direkt zu unserer Marke BETA an den Stand und man traf hier gleich einige bekannte Gesichter. Besonders gefreut hat mich, dass ich den Firmenchef Lapo Bianchi persönlich kennenlernen durfte. Hier bekam ich die brandneue 250er Viertakt-Enduro MJ 2028 und auch das sehr überraschend präsentierte Adventure-Bike RE330 in allen Details vorgestellt.
Auch die Bikes für die junge Generation blieben nicht unverändert. Diese sehen in den neuen Plastikteilen noch "erwachsener" aus. Top!
Bei FANTIC gab es schließlich die brandneue XXF250 EVO zu sehen, welche nun mit Hydraulik-Kupplungsarmatur und dem neuen YAMAHA-250er-Aggregat ausgestattet ist. Hier nochmals erwähnt, dass Fantic keine Modelljahre bei den Sportenduro- und MX-Modellen mehr anbietet, sondern nur bei einem tatsächlichen Evolutionsschritt das Modell erneuert!
Die Überraschung war hier eine Supermoto auf Basis der Caballero-Modelle, welche wie auch die Stealth 500 und die Imola 500, welche im Frühjahr 2027 verfügbar ist, die A2-Führerscheinbesitzer der jungen Generation abholen soll. Die bekannten 50er und 125er-Modelle bekamen neben dem RACE-Design in verchromten Rot-Weiß-Blau auch ein komplett neues einstellbares Fahrwerk bei den Competition-Modellen!
Für mich eine ebenso große Überraschung war am TM-Stand die Präsentation der EN 300 HardX! Dieses Bike ist speziell für die Anforderungen des Hard-Enduro mit einem dementsprechenden Motormanagement ausgelegt und auch den Hardparts ausgestattet! Mehr zu diesem brandneuen Bike gibt`s dann hier in einem Extra-Bericht. Die MX-Version 250 Viertakt besitzt 2027 ein zweite Einspritzdüse, welche das Bike leistungsstärker und gleichmäßiger in allen Drehzahlbereichen macht.
Den Abschluss des Tages bildete dann das Meeting beim italienischen Hersteller MOTO VENT, welcher aus der bekannten Marke HM-Moto hervorging - 100% Made in Italy! Hier sind wir seit August Vertragshändler und man freute sich auf das erste gemeinsame Gespräch vor Ort. Die 50er und 125 VENT-Modelle verfügen über die bewährten Minarelli-Motoren, wie sie auch bei BETA und FANTIC verwendet werden. Mit drei verschiedenen Linien PLAY, FREEDOM und RACE spricht man gezielt junge Menschen an, die die Leidenschaft am Motorradfahren mit Supermotos, Enduros und auch MX-Bikes entdeckt haben.
Die besondere Überraschung war die Vorstellung der RACE-Modelle, welche mit 50ccm, 65ccm, 85ccm und auch 125ccm-Zweitakt-MX-Modellen mit hauseigenem Motor aufwarten. Die 65er und auch die 85er kommt bereits in 2027! Ausgestattet sind alle Bikes mit E-Starter, Aluschwinge, Aluminium-Perimeterahmen, Kunststoffrahmenheck, Hydraulikkupplung,einem programmierbarem Steuergerät und elektronisch gesteuertem Auslassventil. Hierzu ebenso mehr in einem Extrabericht über diese brandneuen Bikes.
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